Reconnaissance du parcours : 

  La reconnaissance du parcours de ce brevet est effectuée en deux étapes :

 - Samedi 9 Mai, sur la section Castanet – Capdenac, par une belle journée de printemps malgré un ciel encombré de nuages en début de matinée qui s'éclaicit ensuite avec un soleil bien présent mais un petit vent de secteur nord qui ne nous a pas aidés une fois sur le plateau aveyronnais.

- Dimanche 10 Mai pour la section Capdenac – Castanet : par une très belle journée ensoleillée et des températures estivales accompagnés par un petit vent d'autan qui a un peu ralenti notre progression à partir de Moissac.

Points importants a noter :

• Ambialet : emprunter la D700 pour changer de rive
• Livinhac : chaussée dégradée
• Balaguier d'Olt : emprunter la D38 pour changer de rive

Description du parcours :

Le départ du brevet s'effectue par la D79, que l'on emprunte à droite en sortant de la salle de Vic, en direction d'Escalquens, avant de traverser les coteaux vers Fourquevaux ou l'on rejoint la D2 (route de Revel). On conserve cette route (qui devient D622 au niveau de la commune du Vaux) jusqu'a Revel, lieu du premier contrôle : les possibilités pour trouver un tampon ne manqueront pas …

Navigation Revel

On quitte Revel par cette même D622 en direction de Castres . Au rond-point situé à la sortie de Soual, ne pas rater a gauche la D14 vers Semalens, Cambounet sur le Sor, Vielmur sur Agout

 

Passage sur l'Agout a Vielmur

A partir de Vielmur, une route toute droite mène par un long faux-plat montant jusqu'a Lautrec .

Navigation Lautrec

Les premiers vallonnements apparaissent à la sortie de Lautrec.

Depuis la D92, en s'éloignant de Lautrec

A l'embranchement D92-D612, prendre a gauche la D612 (route circulante) vers Réalmont.

Navigation Réalmont

Dans Réalmont, suivre la direction Ronel (via une belle bosse) puis conserver la D74 vers Mouzies-Teulet. Cette route nous conduit jusqu'a Villefranche d'Albigeois.

Pas vraiment un raccourci, mais bosse sévère, à éviter !

A la sortie de Villefranche d'Albigeois, on atteint un premier point culminant du parcours avec une altitude de 500m, avant de plonger vers la vallée du Tarn jusqu'à Ambialet .

Equipés pour la randonnée, en vue d'Ambialet

A l'embranchement d'Ambialet, prendre la direction de Trébas mais ne pas rater la première route à gauche, D700 vers Courris, qui permet de changer de rive et de circuler sur un profil quasiment plat : c'est une ancienne voie de chemin de fer reconvertie ; il subsiste d'ailleurs quelques tunnels . Nous en emprunterons un au niveau de la commune de Courris. Certains GPS peuvent induire en erreur en conseillant d'emprunter la D77.

A la sortie de Trébas, se situe la première montée significative qui mène en direction de Requista : 5,7km a 5% de moyenne.

Navigation dans Requista

Requista: lieu du second contrôle possède quelques commerces (supérette, bar, …). A la sortie de Requista, on prend la route de Rodez (D902), qui nous amène par une bonne descente bien roulante en fond de vallée à franchir le Giffou, remontée ensuite vers Lagarde

Sur la D902, à proximité de Lagarde

Au niveau du hameau le Bouti (station service sur la gauche), prendre la D56 a droite qui poursuit en montée vers Durenque. Nous allons conserver cette route un bon moment jusqu'a l'entrée de Pont de Salars.

A proximité de Durenque

Après avoir passé Durenque et le relais sur la droite, au niveau du hameau Nazareth, possibilité de tirer tout droit afin d'éviter le contournement.

Roquefort sur pieds

Dans le village de la Capelle-Farcel

Une bosse sévère se situe à la sortie d'Arvieu

Le lac de Bage (quelques kilomètres avant Pont de Salars)

A l'intersection D56-D611, prendre a gauche vers Pont de Salars, que l'on rejoint en descente mais pour sortir de Pont de Salars, il faut remonter …

A la sortie de Pont de Salars, prendre la D523 à droite vers Le Vibal, Laissac. Cette route longe le lac de Pont de Salars sur la droite.

Dans le Vibal, une belle bosse vous attend. Le point culminant du brevet (891m) se situe à proximité du hameau de la Bouldoire.

Navigation Laissac

L'arrivée sur Laissac s'effectue en descente . A l'entrée de Laissac (intersection D523-D216), prendre a droite, puis en direction du marché aux bestiaux que l'on dépasse sur la gauche, on poursuit en direction du magasin Intermarché puis au Céder le passage, prendre a gauche la route vers Rodez, Espalion, St Geniez d'Olt Bozouls, Palmas. On traverse Gabriac

Au panneau 'Coulée de lave de Roquelaure', les difficultés sont finies car le parcours s'oriente par la D206 (que l'on prend a droite) afin de descendre sur la vallée du Lot. A partir de là, le profil est plutôt plat sur 220kms environ, c'est a dire jusqu'a Fumel. Ne pas rater la coulée de lave de Roquelaure qui se situe dans la descente vers Saint Côme d'Olt.

La coulée de lave de Roquelaure

Contrôle photo à l'entrée de Saint Come d'Olt

Navigation dans Saint Côme d'Olt

Saint Côme d'Olt, lieu du troisième contrôle, quelques commerces (boulangerie, café restaurant, pharmacie, tabac-presse,…) permettront d'obtenir un tampon.

La D987 puis D920 qui longent le Lot jusqu'a Entraygues sont des routes bien roulantes en faux plat descendant ou il sera possible de faire remonter la moyenne voire de récupérer .

Navigation Estaing

Pas de difficultés particulières dans Espalion et Estaing, il suffit de suivre la route

En quittant Estaing par la D920

Navigation Entraygues

Entraygues : pont vieux sur la Truyère

Changement de condition au niveau confort à partir d'Entraygues (jusqu'a Port d'Agrès) avec l'emprunt de la D107 qui gratte un peu.

A noter : une chaussée assez dégradée sur la D627 entre Livinhac et Penchot durant 3,5kms environ. Ce passage peut etre dangereux de nuit ou par éblouissement au couchant.

A partir d'Entraygues, pour les randonneurs qui souhaitent couper le brevet en deux, il s'agit d'envisager la réservation de l'hébergement, si cela n'a pas déja été fait. Ci-dessous, quelques solutions possibles, l'idéal étant sans doute de viser Capdenac Gare au km 315 ou mieux Cajarc au km 345, selon l'avancement effectué dans le brevet.

Lors de cette reconnaissance, nous avons fait étape à Saint Julien d'Empare (3kms après Capdenac Gare) à l'Auberge de la Diège (voir coordonnées plus bas), c'est une étape que l'on recommande. Le départ matinal est possible.

VIEILLEVIE – K275
    HOTEL DE LA TERRASSE – 15120 Vieillevie
    Tél : 04.71.49.94.00  – Fax : 04.71.49.92.23
    Web : http://www.hotel-terrasse.com/
    Email : info@hotel-terrasse.com

GRAND VABRE – K280
    HOTEL SOLOMIAC- Le Bourg  – 12320 Grand-Vabre
    Tel : 05 65 69 83 02  
    Web : http://www.hotelsolomiac.com
    E-Mail : info@hotelsolomiac.com

    HOTEL AUX GORGES DU DOURDOU – 12320 Grand-Vabre
    Tel : 05 65 69 83 03 – Fax : 05 65 72 88 94
    E-Mail : a.jean.pierre.carrier@wanadoo.fr

    Nombreux gites aussi : http://www.grand-vabre.fr/fr/tourisme-loisirs/hebergement.php

SAINT PARTHEM – K290
    HOTEL RESTAURANT DU PONT – Route d'Aurillac Port d'Agrès – Vallée du Lot – 12300 St-Parthem
    Tél : 05 65 64 02 65 – Portable : 06 79 24 19 49
    E-Mail : hoteldupont123@orange.fr

LIVINHAC LE HAUT – K297
   HOTEL LE ROCHER DU VIAL- RD 840 Boisse Penchot – 12300 Livinhac-le-Haut
   Tél : 05 65 63 01 12 – Fax : 05 65 63 33 62
   Web : http://www.hotelrochervial.com
   E-Mail : lerocher.vial@wanadoo.fr

DECAZEVILLE – K297 puis détour de 5Kms environ
   Quelques hotels : http://www.decazeville-tourisme.com/hotel/hotels/

VIVIEZ – K300 puis détour de 3Kms environ
   HOTEL RESTAURANT DE LA GARE – Avenue Paul Ramadier – 12110 Viviez
   Tel : 05 65 43 28 78
   Web : http://www.hotel-restaurant-viviez-decazeville.fr/
   E-Mail : cameleon.viviez@wanadoo.fr

 

Navigation Capdenac

Capdenac, lieu du quatrième contrôle, les commerces ne manquent pas pour contrôler.

CAPDENAC Gare – K316
   HOTEL DE PARIS – 12 av Gambetta – 12700 Capdenac-Gare
   Tél : 05 65 64 75 91 – Fax : 05 65 64 71 53 – Portable : 06 61 14 75 91
   Web : http://www.hotel-capdenac-gare.fr/
   E-Mail : hotelparis12@wanadoo.fr

   AUBERGE DE LA DIEGE – Saint Julien d'Empare – 12700 Capdenac Gare
   Tel : 05.65.64.70.54 – Fax : 05.65.80.81.58
   Web : http://hotel.diege.com
   E-Mail : Hotel@diege.com

FOISSAC – K327 puis détour de 5kms
   RELAIS DE FREJEROQUES- D 922 – Fréjeroques – 12260 FOISSAC
   GPS : 44°30'45-31'' N – 2° 01' 35-66'' E
   Tel : 05 65 64 62 80 – Fax : 05 65 64 60 03
   Web : http://www.relaisfrejeroques.com/
   E-mail : relaisfrejeroques@orange.fr

SAINT PIERRE TOIRAC – K330
   Nombreux gites possibles : http://www.cartesfrance.fr/carte-france-ville/hotel_46289_Saint-Pierre-Toirac.html

 

Changement de rive après Balaguier d'Olt (*)

(*) : Un kilomètre après Balaguier d'Olt, ne pas suivre la direction Cajarc, ne pas passer à Ambeyrac, mais changer de rive en quittant la D86 pour prendre à droite la D38 vers Saint Pierre de Toirac. En cas d'erreur (faite lors de cette reconnaissance), ce sont 3 km de plus et une grosse bosse (passages a 8-10%) qui ajoute 200m de dénivelée.
 

Navigation Cajarc

CAJARC – K345
   AUBERGE DU PONT – 16, Avenue Coluche – 46160 CAJARC
   Tel : 05 65 40 67 84
   Web : http://www.auberge-cajarc.com/
   E-mail : auberge.cajarc@gmail.com

   HOTEL PEYRADE – Route de Cahors – 46160  CAJARC
   Tél : 05 65 10 42 03
   Web : http://www.hotel-lapeyrade.fr/
   E-Mail : lapeyrade@orange.fr

   HOTEL LA SEGALIERE – 380 Avenue François Mitterrand. – 46160 CAJARC
   Tél : 05.65.40.65.35 – Fax : 05.65.40.74.92
   Web : http://www.lasegaliere.com/
   E-Mail : hotel@lasegaliere.com

   Office du Tourisme : http://www.cajarc.fr/fr/tourisme/office-de-tourisme.html

 

Le Lot a Cajarc, dans la brume matinale

Sur la D662, en quittant Cajarc

Sur la D662, à proximité de Larnagol

Navigation Cahors

La navigation dans Cahors ne pose pas difficultés, il suffit de suivre le quai le long du fleuve, on laisse le pont Valentré sur la gauche et au pont suivant on franchit le Lot afin de sortir de la vallée en direction de Pradines, Luzech par la D8.

Cahors : le pont Valentré

Puy l'Evêque depuis le pont sur le Lot

Nota : pour passer Puy-l'évêque, il existe deux possibilités, à choisir à l'entrée de la ville  :

• soit conserver la D811 (qui est circulante) et la direction 'Puy l'Evêque Mairie', Fumel, ce qui fait traverser Puy-l'Evêque par le centre-ville
• soit suivre la direction 'Puy l'Evêque Quartiers Anciens', Vire sur Lot, Floressas afin de franchir le Lot en restant au bas de la ville puis prendre la D8 vers Vire sur Lot, Touzac . Le Lot sera repassé a Touzac par un pont métallique (ou il est conseillé de mettre pied a terre car les rainures sont un piège pour les roues des vélos) : on retrouvera alors la D811. Cette option permet de gagner 2,3kms et de la tranquilité car la D8 est une petite route avec peu de circulation.

Navigation Fumel

La grosse bosse à l'entrée de Fumel annonce le retour des difficultés : dans la ville, lieu du cinquième contrôle, les commerces là non plus ne manquent pas pour obtenir un tampon sur la carte de route.

Fumel

Pour sortir de Fumel, prendre le pont sur le Lot puis la direction de Montayral par la D139. A partir de là, les vallonnements reprennent jusqu'a Montcuq.

En vue de Montcuq

A noter : à l'entrée de Montcuq, a l'intersection de la D4 avec la D653, le camping municipal sur la droite dispose d'un point d'eau.

La D953 entre Montcuq et Saint Pierre de Najac via Lauzerte est bien roulante : ce sera l'occasion de faire remonter la moyenne si nécessaire.

Navigation Moissac

Moissac avant-dernier contrôle avant l'arrivée possède de nombreux commerces ouverts le dimanche, l'obtention d'un coup de tampon devrait être facile.

Pour sortir de Moissac, emprunter le pont sur le Tarn, puis prendre  la première rue a gauche (Rue du Languedoc) : au bout de cette rue, a l'intersection avec la D72, prendre a gauche en direction de l'aérodrome. On longe le Tarn et l'on passe un peu plus loin sous le pont canal

Pont canal de Moissac

Navigation Montech

Le canal latéral de la Garonne à Montech

A noter : sur la place de la mairie à Fronton, possibilité de ravitailler en eau.

Le chateau d'eau de Saint Geniès est en vue, c'est la fin des difficultés pour ce brevet

A partir de St Genies-Bellevue, suivre la direction de l'Union .

Lorsque l'on arrive au croisement de la D61 avec la route d'Albi (ex N88), on prend a droite en se dirigeant vers le centre de Toulouse.

Passer le pont sur la rocade et au niveau du rond point avec l'Eléphant Bleu situé à gauche, prendre a gauche la piste cyclable sur l'avenue d'Atlanta. Au croisement de la piste avec la D112 (route de Lavaur), prendre en face vers la zone de loisirs des Argoulets et la piscine Alex Jany. Une autre piste cyclable suit la même direction (en longeant la rocade qui se situe à gauche). La piste, dépasse la cité de l'Hers, la cité de l'espace puis nous amène jusqu'a l'entrée de la zone d'activité de Montaudran. Au croisement avec feux de signalisation sur la D2 (route de Revel), restaurant Mac Donald's sur la  gauche, prendre en face la bande cyclable sur l'avenue Didier Daurat (Garage Ford a droite et a gauche).

Au deuxième rond-point, prendre en face (rue en impasse, entrepot Loxam a gauche), et au bout de la rue prendre la piste cyclable sur la droite .

Cette piste cyclable passe sous la rocade, longe le CNES. Lorsque l'on atteint le canal du midi, prendre la piste cyclable à gauche qui longe le canal. Cette piste nous conduit directement 7 kms plus loin à l'écluse de Vic via le Port du Canal, le pont de Mange-Pommes a Ramonville et l'écluse de Castanet.

Au croisement de la piste avec la D79, prendre a gauche : dépasser l'usine Coca-Cola situé à droite de la route, la salle de Vic et l'arrivée du brevet se situent 200m plus loin sur la droite.

Navigation Toulouse (Nord-Est)

 

Navigation Toulouse (Est)

Inscriptions :

   Les envois par E-mail de fiches d'inscriptions au brevet seront acceptées jusqu'au Mercredi 20 Mai 12h00. A défaut, il restera possible de s'inscrire le jour du  brevet mais dans la limite des places disponibles.

Départ :

   Samedi 23 Mai 2015 – 5h00 (fermeture du contrôle départ à 6h00) – salle municipale de VIC a Castanet

Homologations :

   Il s'agit d'un brevet homologué par l'ACP (Audax Club Parisien), qualificatif pour Paris-Brest-Paris 2015, ouvert a tous : tout participant qu'il soit licencié (FFCT, FSGT, …) ou non verra son brevet homologué.

Autres informations :

   Plus d'informations (fiche inscription, feuille de route, règlement) sur le site du Cyclo Club Castanéen .