Préambule :

Un tout nouveau parcours pour cette édition 2018 du BRM 200 organisé par le CCC, enfin pas tout à fait car il s'agit du parcours du brevet 2017 mais pris à l'envers. Le départ s'effectue depuis la salle de VIC vers la D813 en direction de Montgiscard. On suit cette route jusqu'au feu de Pompertuzat, ou l'on prend à droite vers Deymes, puis le chateau d'eau de Montbrun. On poursuit pour une première série de bosses au travers des coteaux via Auterive (Contrôle), Mauressac, Lézat ou l'on rejoindre la vallée de la Lèze. On suit cette vallée par une petite route que l'on quitte au pied de St Ybars. Il est alors temps de se diriger vers la vallée de l'Arize que l'on atteint à Daumazan.

Montbrun-Bocage puis Mérigon ou a lieu le second pointage : le relais du Volp pourra fournir le tampon sur la carte de route ainsi que le ravitaillement liquide et solide si nécessaire. Par une longue bosse puis une longue descente toutes les deux bien roulantes, on rejoint la grotte du Mas d'Azil qui est traversée [prévoir éclairages]. A Sabarat, on bifurque à gauche vers Pailhes puis Pamiers (Contrôle) et la vallée de l'Ariège. Viennent ensuite La Bastide Lordat puis Belpech et la traversée de la région de la Piège via Payra sur L'Hers, Cumiès, Molleville et Baraigne jusqu'a Port Lauragais ou se tient le dernier contrôle avant de rejoindre Castanet par la piste du canal du Midi.

La reconnaissance de ce parcours a été effectuée par une journée d'hiver typique : froide et ventée, ce Samedi 24 Février. Nous nous retrouvons à 3 au départ du chateau de Montbrun : Joël, Pierre, François. Il est 7h35, la journée est annoncée en partie ensoleillée (plutôt le matin), il fait froid (quelques dégrés en dessous de 0), il y a un peu de vent.

Description du parcours :

Le départ du brevet s'effectue de la salle de Vic (a gauche sur la route en quittant la salle) en direction du canal du midi, on laisse l'écluse de Vic sur la gauche et il faut prendre la 1ere à gauche en suivant (rue du Cavalié) pour rejoindre la D813 ou l'on prend sur la gauche vers Montgiscard.

Navigation dans Castanet (Départ & Arrivée)

Au bout de 1300m, au feu de signalisation de Pompertuzat prendre à droite puis à gauche immédiatement par la D74 vers Deyme : ce sera probablement l'occasion de faire grimper la température pour permettre de se réchauffer un peu.
On traverse le village de Deyme, la montée se poursuit vers le chateau d'eau de Montbrun.

Montée vers le chateau d'eau de Montbrun

A proximité du chateau d'eau, à l'intersection D74-D24, poursuivre en face vers Venerque et le village d'Espanes que l'on laisse sur la droite.

   Après cette ferme, prendre a gauche le chemin de la forêt.

Prendre a gauche (ci-dessus) le chemin de la forêt.

Au stop (intersection avec D19), prendre a gauche, puis a droite de suite (D19d) vers La Bruyère Dorsa, Auragne – Un peu plus loin, a l'intersection D19d-D35d prendre a gauche la D35d toujours vers La Bruyère Dorsa, Auragne.

La D35d devient D43 : on conserve cette route pour remonter la vallée du Tédélou.

Dans la vallée du Tédélou

Au croisement D43 – D40 (bas d'Auragne), prendre à droite la D40 vers Auterive.

Deux bosses plus tard, nous sommes à Auterive pour franchir l'Ariège et à la recherche du tampon pour le 1er contrôle : ce devrait être une formalité car il y a de nombreux commerçants sur le parcours [Rue Jean Jaurès]

A l'entrée d'Auterive : Pont sur l'Ariège

Navigation dans Auterive

A l'intersection (feu) avec la D820 prendre a gauche puis immédiatement à droite la D40 vers Mauressac. On traverse le village de Mauressac puis c'est l'attaque de la  montée dans une forêt qui nous mène vers la ferme de Mauvesin.

Dans la montée à la sortie de Mauressac

A proximité de la ferme de Mauvesin

Le parcours se poursuit qui serpente en crête, l'arrivée sur Lézat s'effectue ensuite en descente

En vue de Lézat sur Lèze

Au pied de la descente, on rejoint la petite route de la vallée de la Lèze. Au croisement (voir ci-dessous), ne pas poursuivre la D19d vers Lézat mais prendre sur la gauche au panneau [limitation 3,5 T].

Prendre sur la gauche au panneau Interdiction au véhicules de plus de 3,5 tonnes

Lors de la reconnaissance, on tombe sur une belle plaque de verglas, ce qui nous oblige à passer à pied mais le jour du brevet, on peut espérer que cette époque de grand froid sera passée .

Il gelait ce jour là !

La petite route de la vallée de la Lèze nous conduit jusqu'au bas de St Ybars (ne pas y monter !) ou l'on prendra à droite pour franchir la Lèze par un petit pont. Au rond-point à suivre, prendre à gauche sur la D919 vers Ste Suzanne, Le Fossat, Foix. On se trouve alors sur une route circulante, la file indienne est de rigueur si l'on est en groupe.

Au niveau de Ste Suzanne et au croisement D919 – D19a prendre a droite la D19a vers Daumazan, Sieuras, Méras, Castex. La route s'élève par un faux plat montant vers le village de Sieuras.

Dans la montée vers Sieuras

On atteint le village de Daumazan par une longue descente en faux-plat .

Navigation dans Daumazan sur Arize

La glace est encore là à Daumazan mais le soleil aussi

On traverse Montbrun Bocage et l'on rejoint Mérigon, lieu du second contrôle. L'arrêt est effectué au Relais du Volp qui regroupe les activités de café, épicerie, dépot de pain et station Service.

Après un bon sandwich fabriqué avec le pain et le jambon local, nous sommes de retour aux affaires pour monter la bosse vers Camarade.

Dans le café du Relais du Volp

On devine les sommets Pyrénéens dans le lointain

Au même endroit, une semaine plus tard lors du BF150 de Muret

Dans la montée vers Camarade

On récupère dans la descente qui rejoint Rieubach a proximité de l'entrée de la grotte du Mas d'Azil .

A proximité de Rieubach

A l'entrée de la grotte du Mas d'Azil

La traversée de la grotte du Mas d'Azil devra être effectuée avec les éclairages activés à l'avant et à l'arrière.

On traverse le village du Mas d'Azil, et l'on poursuit vers Sabarat ou l'on franchit l'Arize une nouvelle fois. Au croisement de la D119 avec la D628, on conserve (prendre à droite) la D119 vers Pailhes, Pamiers, Foix.

Navigation dans Pailhes

A la sortie de Pailhes, une longue bosse mène au lieu dit Le Pal. Il faut enchainer avec une nouvelle bosse qui nous conduit au dessus de Pamiers au hameau de Vicaria.

Navigation dans Pamiers

Dans Pamiers, lieu du 3eme contrôle de ce brevet, la recherche d'un tampon sera aisée avec le grand nombre de commerçants situés au centre-ville.

La D11, bien plate, qui mène vers Belpech permettra de récupérer un peu, même si la route est un peu circulante. On quitte cette D11 au bout de 7kms pour emprunter à droite la D30 afin de traverser le village de la Bastide Lordat puis prendre a gauche la D430 qui nous mène à Trémoulet puis Belpech.

La traversée de Belpech peut être "optimisée" (voir ci-dessous) en prenant, un peu avant d'entrer dans la ville à droite le chemin de la Croix-Blanche puis la rue des Font Jumelles avec laquelle on franchit la Vixiège par un petit pont.

Navigation dans Belpech

A partir de Belpech, les difficultés reprennent avec une longue montée vers le col de Mayreville, puis les bosses se succèdent via les villages de Mayreville, Payra sur l'Hers, Cumies, Molleville.

A la sortie de Belpech

En direction du col de Mayreville

A Baraigne, les difficultés sont terminées, il suffit de se laisser glisser (prendre a gauche la D917) en descente vers Port Lauragais, lieu du dernier contrôle.

A la halte de Port Lauragais

Possibilité de ravitailler à la cafétaria si nécessaire afin de terminer sans difficulté par la piste cyclable les quelques 34kms tout plats jusqu'a Castanet par le passage en revue des écluses d'en Borrel, d'Encassan, de Renneville, de Gardouch, de Laval, de Négra, du Sanglier, d'Ayguevives, de Montgiscard et de Vic. A cette dernière écluse de Vic, prendre la D79 sur la droite, la salle de Vic se situe 500m plus loin sur la droite.

Inscriptions :

   Les envois de fiches d'inscriptions au brevet par E-Mail seront acceptées jusqu'au Mercredi  21 Mars 12h00. Ensuite, possibilité de s'inscrire le jour du  brevet dans la limite des places disponibles.

Départ :

   Samedi 24 Mars 2018 – 7h00 (fermeture du contrôle départ à 8h00) – salle municipale de Vic (sur D79) à Castanet Tolosan

Homologations :

   Il s'agit d'un brevet homologué par l'ACP (Audax Club Parisien), ouvert a tous : tout participant qu'il soit licencié (FFCT, FSGT, …) ou non verra son brevet homologué.

Autres informations :

   Plus d'informations (fiche inscription, feuille de route, règlement) ici.