Préambule :

Nouveau parcours pour cette édition 2019 du BRM 200 organisé par le CCC, enfin presque car il s'agit plus ou moins du parcours 2018  qui a été "allégé" des bosses entre Montbrun et Lézat sur Lèze. Le départ du brevet s'effectue depuis la salle des Fontanelles en direction de la D813 vers Montgiscard. On suit cette route jusqu'au feu de Pompertuzat, ou l'on prend à droite pour monter vers Deyme.

Au chateau d'eau de Montbrun, on file en face vers Venerque ou l'on passe l'Ariège. Traversée du Vernet puis vient Lagardelle sur Lèze ou l'on emprunte la petite route de la vallée de la Lèze via Beaumont, St Sulpice (proximité), Lézat sur Lèze (proximité) jusqu'au bas de St Ybars. Il est alors temps de se diriger vers la vallée de l'Arize que l'on atteint à Daumazan par un long faux plat montant : dans la descente, si la météo est de la partie, vue imprenable sur les sommets enneigés des Pyrénées.

Montbrun-Bocage puis Mérigon ou a lieu le premier contrôle : le relais du Volp pourra fournir le tampon sur la carte de route ainsi que le ravitaillement liquide et solide si nécessaire. Par une longue bosse puis une longue descente toutes les deux bien roulantes, on rejoint la grotte du Mas d'Azil qui est traversée [éclairages requis]. A Sabarat, on bifurque à gauche vers Pailhes puis Pamiers (Contrôle) et la vallée de l'Ariège. Viennent ensuite La Bastide Lordat puis Belpech et la traversée de la région de la Piège via Payra sur L'Hers, Cumiès, Molleville et Baraigne jusqu'a Port Lauragais ou est situé le dernier contrôle avant de rejoindre Castanet par la piste du canal du Midi.

La reconnaissance de ce parcours a été effectuée par une belle journée de Février ensoleillée et peu ventée, ce Samedi 23 Février. Nous nous retrouvons à 6 au chateau d'eau de Montbrun : Joël, Jo, Guy A., Guy B., Xavier, François. Il est 7h35, la journée est ensoleillée, il ne fait pas du tout froid, il y a un peu de vent.

Description du parcours :

Le départ du brevet s'effectue de la salle des Fontanelles (a gauche sur la route en quittant la salle) en direction du centre ville de Castanet (voir plan ci-dessous). Au croisement de la rue de Labège avec la D813 prendre sur la gauche vers Montgiscard.

Navigation dans Castanet (Départ)

Après 3kms sur la D813 (ex N113), au feu de signalisation de Pompertuzat prendre à droite puis à gauche immédiatement par la D74 vers Deyme : ce sera probablement l'occasion de faire grimper la température pour permettre de se réchauffer un peu.
On traverse le village de Deyme, la montée se poursuit vers le chateau d'eau de Montbrun.

Montée vers le chateau d'eau de Montbrun

A proximité du chateau d'eau, à l'intersection D74-D24, poursuivre en face vers Venerque et le village d'Espanes que l'on laisse sur la droite.

Navigation dans Venerque

L'Ariège est franchie à Venerque : au premier rond-point rencontré prendre en face. Au feu (D820), poursuivre en face jusqu'a la gare ou l'on prend a gauche. Dans Lagardelle, 1er feu a gauche, au second feu en face ou débute la petite route de la vallée de la Lèze.

Navigation dans Lagardelle sur Lèze

Au croisement (voir ci-dessous), ne pas poursuivre la D19d vers Lézat mais prendre sur la gauche au panneau [limitation 3,5 T].

Prendre sur la gauche au panneau Interdiction au véhicules de plus de 3,5 tonnes

La petite route de la vallée de la Lèze nous conduit jusqu'au bas de St Ybars (ne pas y monter !) ou l'on prendra à droite pour franchir la Lèze par un petit pont. Au rond-point à suivre, prendre à gauche sur la D919 vers Ste Suzanne, Le Fossat, Foix. On se trouve alors sur une route circulante, la file indienne est de rigueur si l'on est en groupe.

Au niveau de Ste Suzanne et au croisement D919 – D19a prendre a droite la D19a vers Daumazan, Sieuras, Méras, Castex. La route s'élève par un faux plat montant vers le village de Sieuras.

Dans la montée vers Sieuras

En haut de la bosse de Sieuras

On atteint le village de Daumazan par une longue descente .

Navigation dans Daumazan sur Arize

On traverse Montbrun Bocage et l'on rejoint Mérigon, lieu du second contrôle. L'arrêt est effectué au Relais du Volp qui regroupe les activités de café, épicerie, dépot de pain et station Service.

Après un bon sandwich fabriqué avec le pain et le jambon local, nous sommes de retour aux affaires pour monter la bosse vers Camarade.

Dans le café du Relais du Volp

Au début de la bosse vers Camarade, en 2018 lors du BF150 de Muret

Au même endroit en 2019

Dans la montée vers Camarade

On récupère dans la descente qui rejoint Rieubach a proximité de l'entrée de la grotte du Mas d'Azil .

A proximité de Rieubach

A l'entrée de la grotte du Mas d'Azil

Au croisement de Rieubach, nos collègues coursiers partis plus tard de Castanet nous reprennent : c'est l'occasion d'une photo de groupe à proximité de la grotte.

La traversée de la grotte du Mas d'Azil devra être effectuée avec les éclairages activés à l'avant et à l'arrière.

On traverse le village du Mas d'Azil, et l'on poursuit vers Sabarat ou l'on franchit l'Arize une nouvelle fois. Au croisement de la D119 avec la D628, on conserve (prendre à droite) la D119 vers Pailhes, Pamiers, Foix.

Navigation dans Pailhes

A la sortie de Pailhes, une longue bosse mène au lieu dit Le Pal. Il faut enchainer avec une nouvelle bosse qui nous conduit au dessus de Pamiers au hameau de Vicaria.

Navigation dans Pamiers

Dans Pamiers, lieu du 3eme contrôle de ce brevet, la recherche d'un tampon sera aisée avec le grand nombre de commerçants situés au centre-ville.

La D11, bien plate, qui mène vers Belpech permettra de récupérer un peu, même si la route est un peu circulante. On quitte cette D11 au bout de 7kms pour emprunter à droite la D30 afin de traverser le village de la Bastide Lordat puis prendre a gauche la D430 qui nous mène à Trémoulet puis Belpech.

La traversée de Belpech peut être "optimisée" (voir ci-dessous) en prenant, un peu avant d'entrer dans la ville à droite le chemin de la Croix-Blanche puis la rue des Font Jumelles avec laquelle on franchit la Vixiège par un petit pont.

Navigation dans Belpech

A partir de Belpech, les difficultés reprennent avec une longue montée vers le col de Mayreville, puis les bosses se succèdent via les villages de Mayreville, Payra sur l'Hers, Cumies, Molleville.

A la sortie de Belpech

En direction du col de Mayreville

A Baraigne, les difficultés sont terminées, il suffit de se laisser glisser (prendre a gauche la D917) en descente vers Port Lauragais, lieu de l'avant dernier contrôle avant celui de l'arrivée.

Possibilité de ravitailler à la cafétéria si nécessaire afin de terminer sans difficulté par la piste cyclable les quelques 34kms tout plats jusqu'a Castanet par le passage en revue des écluses d'en Borrel, d'Encassan, de Renneville, de Gardouch, de Laval, de Négra, du Sanglier, d'Ayguevives, de Montgiscard et de Vic. Arrivé à cette dernière, prendre a gauche la D79 pour revenir vers le centre ville de Castanet (plan ci-dessous pour rejoindre la salle des Fontanelles).

Navigation dans Castanet (Arrivée)

Inscriptions :

Les envois de fiches d'inscriptions au brevet par E-Mail seront acceptées jusqu'au Mercredi  20 Mars 12h00. Passée cette date,  possibilité de s'inscrire le jour du  brevet dans la limite des places disponibles.

Départ :

   Samedi 23 Mars 2019 – 7h00 (fermeture du contrôle départ à 8h00) – salle municipale des Fontanelles à Castanet Tolosan

Homologations :

   Il s'agit d'un brevet homologué par l'ACP (Audax Club Parisien), ouvert a tous : tout participant qu'il soit licencié (FFCT, FSGT, …) ou non verra son brevet homologué.

Autres informations :

   Plus d'informations (fiche inscription, feuille de route, règlement) ici.